Con el objetivo de reducir los colapsos de tránsito en horas pico, el Gobierno porteño dispuso que los vehículos de reparto no podrán ingresar al macrocentro después de las 8 y deberán retirarse del área a las 11:30.  A raíz de esta desición del Ejecutivo, los trabajadores deberán realizar sus tareas de carga y descarga durante la madrugada.

El jefe del Sindicato de Choferes de Camiones, Pablo Moyano, anunció que sus afiliados de la Ciudad realizarán un paro de actividades en repudio al plan impuesto por el gobierno de Mauricio Macri.

“Los compañeros trabajan con dinero, no pueden estar circulando con plata en efectivo a las 5 de la mañana con el peligro que esto impone. Si la medida no se cambia, a partir de mañana, no va a ingresar ningún camión a la Ciudad de Buenos Aires. Ningún trabajador va a repartir los productos a la madrugada por el peligro que implica”, aseguró el sindicalista en declaraciones radiales.

Las protestas encabezadas por Moyano buscarán bloquear la salida de camiones con mercadería. "Si la medida no se cambia, a partir de mañana, no va a ingresar ningún camión a la Ciudad de Buenos Aires". afirmó el camionero y adelantó que "esta tarde nos vamos a encontrar con los compañeros de Sancor y de La Serenísima que están en la misma situación”.

Los trabajadores reclaman por el carácter inconsulto de la medida, “Además, cambiar el horario implica que se recortan horas extras. Nadie nos preguntó nada sobre esta decisión”, explicó Moyano.

Esta mañana, al término de la reunión de gabinete, el Jefe de Gabinete porteño, Horacio Rodríguez Larreta, sostuvo que "El plan ya se acordó con Fadeeac -Federación argentina de entidades empresarias del autotransporte de cargas- que agrupa a los choferes de camiones de más de ocho metros y un camión de ocho metros claramente atenta contra el tránsito".

El dirigente del gremio de camionereso remarcó que "Los empresarios no manejan nada, acá los que manejan son los trabajadores. Fadeeac es la federación de transportistas. La parte más importante de este consenso somos nosotros y nadie nos consultó si esto era perjudicial".

Asimismo, el lider camionero aseguró que "los comerciantes también están molestos por la medida", ya que significa un cambio de horario también para ellos. "No creo que un negocio abra a las 2 de la mañana para que bajemos 20 cajones de gaseosa".

Si la situación no se resuelve, en los próximos días los vecinos comenzarán a sentir las consecuencias del desabastecimiento. Los trabajadores no descartan una visita a la Legislatura para intentar destrabar el conflicto.